É neste sábado, dia 1º de outubro, todos os produtos das lojas virtual e física da Ascari estarão com desconto de 20% para pagamentos à vista.
Nesse dia, os clientes poderão comprar qualquer peça e acessório com um desconto imperdível e, ainda, concorrerão a um sorteio para participar de um dia de Trackdays, no autódromo de Santa Cruz do Sul.
Aproveite, pois são mais de 300 itens em promoção, desde luvas, botas, capacetes e macacões, além de pneus, rodas e amortecedores, entre outros.
Em paralelo com as festividades para o aniversário de 150 anos da unificação italiana, a Moto Guzzi, a mais famosa do mundo de motocicletas de marca italiana, está comemorando seu próprio aniversário de 90 anos.
E para homenagear esse momento foi lançada a nova moto Guzzi, a “California 90 Anniversario”, uma edição especial limitada com base nas Tourer da Califórnia existentes. A moto apresenta um especial de dois tons,cor laranja “California” Metallic e branco “Diamond”, decalques estilo retro, uma sela de couro feito à mão.
Uma característica distintiva dessas novas cores é definitivamente o logotipo no tanque, que reproduz a grafia usada pela Moto Guzzi no início dos anos 30, aqueles que se dedicam ao mito de Omobono Tenni. A California 90 é creditada com uma potência de 74 cv e estará disponível em breve nas concessionárias a um preço de 16.690 €, cerca de R$ 42 935.
A etapa do Japão do campeonato Mundial de Motovelocidade 2011, que acontecerá neste fim de semana, dará início à última fase da temporada, com três das últimas quatro corridas do ano acontecendo em curto intervalo de tempo.
Com 44 pontos de vantagem na chegada à 15ª etapa, Casey Stoner, da Repsol Honda e vencedor do último embate em Aragón (oitavo triunfo do ano), aumentou a vantagem na frente da classificação sobre o atual Campeão do Mundo, Jorge Lorenzo. Stoner venceu a corrida do ano passado em Motegi e a repetição do resultado deixa-o numa posição de conquistar o título de 2011 na etapa seguinte, em casa, no circuito de Phillip Island.
O australiano sabe que de momento são tudo hipóteses, nada mais, e é por isso que se mantém concentrado em enfrentar uma corrida de cada vez. Da mesma forma, Lorenzo sabe que precisa fazer de tudo para revalidar seu título. O piloto da Yamaha Factory Racing foi quarto na corrida do ano passado em Motegi, a caminho do título de 2010, mas venceu no ano anterior no Japão.
Perto de Dovizioso depois de três segundos lugares consecutivos nas últimas três jornadas está Daniel Pedrosa, também da Repsol Honda, que está apresentando um ritmo vencedor nesta fase final da temporada 2011 e deverá estar ansioso para conquistar o triunfo na pista onde fraturou a clavícula numa queda durante os treinos do ano passado.
Um dos protagonistas da batalha da época do ano passado foi Valentino Rossi, que lutou com o então companheiro de equipe, Lorenzo, pela última posição do pódio em Motegi. O italiano está numa posição bem diferente este ano, tudo porque busca melhorias em sua Ducati. Rossi e o companheiro de equipe, Nicky Hayden, estão atualmente em sexto e sétimo, respectivamente, na geral.
Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) venceu nas 250cc em Motegi a caminho do título de 2008 e o italiano vai dar tudo para dilatar o pódio solitário que conquistou em Brno este ano, enquanto Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3) e Hiroshi Aoyama (San Carlo Honda Gresini) completam, neste momento, a lista dos dez primeiros da classificação geral. Para Aoyama, Motegi representa a jornada mais importante do ano para o nipônico, que vai tentar premiar o público da casa com forte resultado.
O pelotão da MotoGP vai ser maior neste fim de semana com a adição de dois nomes; os pilotos de testes da HRC Kousuke Akiyoshi e Shinichi Itoh vão alinhar no Grande Prêmio do Japão. Akiyoshi, que rodou em Assen no início deste ano, vai estar aos comandos de uma LCR Honda, com Itoh a rodar com uma RC212V pela Honda Racing Team.
A décima quinta etapa do campeonato Mundial de Motovelocidade acontecerá neste fim de semana, no circuito de Motegi, no Japão. A prova será transmitida ao vivo pelo canal de TV por assinatura, SporTV, a partir das meia noite de Sábado para Domingo.
Uma primeira foto da Honda CB 300R 2012 vaza de um concessionário da marca. Primeiras informações são de que o freio a disco traseiro passará a ser de série. Aparentemente, a CB 300R não ganha mais novidades, além da incorporação deste item.
O quê mais se pode antecipar é que o preço deverá aumentar aproximadamente uns R$ 250,00 e que as atuais cores de preto, azul e dourado vão sair de catálogo, entrando em linha a azul metálica(igual a da Hornet), retornando a amarela (igual a da Hornet 2006) e, como novidade, uma branca. A vermelha continuará em produção.
A apresentação oficial do modelo 2012 deverá acotecer pouco antes do início do Salão Duas Rodas de São Paulo, provavelmente no dia 30 deste mês.
Diego Faustino viveu um fim de semana perfeito na quarta etapa do Moto 1000 GP. O paranaense da Motonil Motors repetiu o desempenho da véspera e venceu na tarde deste domingo (25) a oitava corrida da temporada da categoria GP 1000, no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. Com o resultado, ele manteve a vice-liderança e reduziu a 35 pontos sua desvantagem em relação ao líder Alan Douglas, quarto colocado na corrida.
O destaque inicial ficou por conta do desempenho de Robson Portaluppi na largada. O gaúcho, que atuou como piloto convidado da equipe Moto 1000 GP, saltou da segunda fila para a liderança na reta principal. Permaneceu à frente até a abertura da segunda volta, quando foi superado por Faustino. Douglas era pole-position e, ainda com o rendimento da moto comprometido pelo acidente sofrido nos treinos, perdeu posições já na reta inicial.
Enquanto Faustino tomava a liderança de Portaluppi, Carlesso assumia o terceiro lugar, deixando Douglas administrando o quarto lugar que manteria até a última das 17 voltas. Depois de várias tentativas de tomar a posição do piloto da casa, o catarinense da Pitico Race permaneceu atrás, acompanhando seu ritmo. O ataque que lhe valeu a ultrapassagem decisiva veio na antepenúltima volta – os quatro primeiros competiram com motos BMW S1000RR.
Faustino, que chegou a Santa Cruz do Sul 56 pontos atrás de Douglas, viu a queda dessa diferença como saldo principal. “Foi um fim de semana perfeito e eu voltei à disputa no campeonato”, comemorou. “Meu plano hoje foi o mesmo da corrida de ontem, eu sabia que teria de largar e imprimir umas voltas rápidas no começo. Deu certo, de novo, eu já estou bem melhor adaptado à nova moto”, comemorou o paranaense da Motonil Motors.
Para Carlesso, o segundo lugar trouxe alívio. “Enfrentei muitos problemas nos treinos livres, troquei de moto para o treino classificatório. E hoje eu já tinha o equipamento mais na mão”, relatou. Portaluppi enalteceu o fato de ter voltado ao pódio. “Perdi um pouco de rendimento no fim da prova, mas tive uma participação boa, com dois pódios. Só tenho a agradecer o convite do evento e torcer para dar certo meu plano de fazer o campeonato completo em 2012”, disse.
O gaúcho fez questão de frisar seu aval à proposta do Moto 1000 GP. “Eu faço um convite aos pilotos da motovelocidade para virem, também, para este campeonato, esta categoria. É acessível e muito competitiva”, definiu. A próxima etapa do Moto 1000 GP terá suas provas nos dias 15 e 16 de outubro, no Autódromo Internacional de Curitiba. Após 17 voltas, o resultado final da oitava etapa da categoria GP 1000 em Santa Cruz do Sul foi o seguinte:
1º) Diego Faustino (PR/Motonil Motors), BMW, 25min15s252
2º) Sarin Carlesso (SC/Pitico Race), BMW, a 16s728
3º) Robson Portaluppi (RS/Moto 1000 GP), BMW, a 18s023
4º) Alan Douglas (SP/Pitico Race), BMW, a 36s723
5º) Miguel Angel Carbajal (RS/Power Racing), Suzuki, a 44s281
6º) Giovani Mocelin (SC/Pr1mus Racing School), Honda, a 44s426
7º) Juliano Vendrami (SC/Blue Ville), Yamaha, a 52s970
8º) Alexandre Kracik Rosa (RS/Penélope Racing), Suzuki, a 58s616
9º) Paulo Higino (RS/Ascari Trackdays), Suzuki, a 58s721
10º) Carlos Barcelos Pereira (RS/Power Racing), Suzuki, a 1min32s172
11º) Rodrigo Schirmann (RS/Schirmann Racing Team), Suzuki, a 1 volta
12º) Leandro Rad (RS/Rad Racing School), Kawasaki, a 1 volta
13º) Elson Tenebra (SP/Rota K), Kawasaki, a 1 volta
14º) Betinho da Rosa (RS/Power Racing), Suzuki, a 2 voltas
No dia 1º de outubro, todos os produtos das lojas virtual e física da Ascari estarão com desconto de 20% para pagamentos à vista.
Nesse dia, os clientes poderão comprar qualquer peça e acessório com um desconto imperdível e, ainda, concorrerão a um sorteio para participar de um dia de Trackdays, no autódromo de Santa Cruz do Sul.
Aproveite, pois são mais de 300 itens em promoção, desde luvas, botas, capacetes e macacões, além de pneus, rodas e amortecedores, entre outros.
A YZF-R1 2012 virá de fábrica com novos grafismos, mas a principal novidade será a incorporação do sistema de controle de tração. Serão 6 opções de cores: preta, uma branca com preto, uma branca com preto com grafismos especiais, uma cinza e uma azul, esta última sendo uma série especial que terá o sistema de controle de tração, e uma branca com vermelha que será comemorativa aos 50 anos de participação da marca em competições. Em todas a ECU recebeu uma nova programação.
O curso da Ascari Moto School é o meio ideal para todo motociclista que busca aprimorar suas técnicas e ganhar confiança, garantindo assim o controle total sobre a máquina.
Diferente de outros países, no Brasil para se comprar uma motocicleta esportiva que seja capaz de ultrapassar os 300 km/h não precisa comprovar qualquer tipo de experiência, e é ai que entra o curso de aprimoramento, pois estamos falando entre 100 e 190cv sobre duas rodas ao alcance de um leve toque no acelerador. Porém para pilotar qualquer modelo disponível no mercado com segurança e cautela é preciso de experiência e técnicas de pilotagem.
Esta é a proposta do curso Ascari Moto School, oferece a todos motociclistas o máximo de conhecimento através de aulas teóricas e praticas com métodos e abordagens direcionados para se ter 100% de aprendizado.
Sobre o curso:
Dia 05 e 06/11, no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul.
Investimento:
À vista R$ 750,00 ou 1+1x R$ 400,00 no cartão (Visa / Mastercard) ou cheque.
Tempo de curso será de 9 horas, ministrado no Autódromo de Santa Cruz do Sul
Cada participante receberá gratuitamente um DVD com as fotos do curso e um dia de Trackdays a ser realizado no dia seguinte ao curso.
Vagas limitadas para apenas 12 participantes por curso.
Dia 01/10 Santa Cruz do Sul receberá mais uma edição do Trackdays.
Se você possui moto, adora adrenalina e busca aprimoramento em pilotagem, essa é a oportunidade de andar em um autódromo com toda a infraestrutura necessária. Já você, que é um piloto graduado e está competindo em algum campeonato, venha desfrutar de mais este excelente espaço para seus treinos, e assim aprimorar sua máquina.
Os participantes correm em baterias com tempos divididos em categorias conforme grau de experiência e potência do veículo. Recebem dicas de como pilotar com segurança, além de algumas técnicas avançadas, antes e durante os treinos.
Dispomos de uma infra-estrutura voltada para auxiliar o piloto em tudo o que ele precisar, como em um dia de corrida oficial.
INDENTIFIQUE SUA CATEGORIA:
· Categoria INICIANTE: é aquele piloto que nunca experimentou andar em um autódromo, tendo apenas noções básicas de pilotagem em passeios.
· Categoria INTERMEDIÁRIO: é aquele piloto que já freqüentou algum curso de pilotagem avançada ou que já é familiarizado com as pistas tendo já participado no mínimo em três treinos.
· Categoria AVANÇADO: apenas pilotos graduados que competem ou que possuem sua carteira de piloto atualizada nos órgãos competentes. Obs: nesta categoria as regras são o respeito e a responsabilidade de cada profissional, pois já sabem muito bem as regras de pilotagem.
· Categoria VIP: esta categoria foi adicionada para aquele grupo de amigos que queiram andar junto independente do grau de experiência do piloto na pista. Obs: consultar disponibilidade e valor com a organização.
Mais informações:
Compra: Acesse nossa loja virtual e compre com a comodidade de pagar em até 18x. www.ascarivirtual.com.br
Encerrada a movimentação da etapa de Interlagos, os organizadores do Moto 1000 GP já intensificam os preparativos para o início da segunda metade do campeonato. A quarta das seis etapas tem suas corridas confirmadas para os dias 24 e 25 de setembro, no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. A mais nova categoria da motovelocidade nacional vai integrar a programação oficial de eventos comemorativos ao 133º aniversário do município gaúcho.
Pelo calendário original do Moto 1000 GP, esta etapa seria realizada em Londrina. Contudo, o autódromo paranaense estará fechado para reforma na data das corridas. “Com a impossibilidade do evento em Londrina o nosso primeiro foco foi buscar um autódromo que nos oferecesse condições para um grande evento de motovelocidade, onde houvesse muitos adeptos”, expôs Alexandre Barros, que promove e organiza o Moto 1000 GP ao lado de Gilson Scudeler.
Scudeler antecipa que o Moto 1000 GP terá a companhia do Campeonato Gaúcho na etapa em Santa Cruz do Sul. “Nas categorias equivalentes, teremos os pilotos dos dois campeonatos juntos na pista. Os pilotos do Moto 1000 GP não vão pontuar pelo Gaúcho, até para não atrapalhar quem está disputando os títulos de lá, mas os do Gaúcho vão pontuar pelo Moto 1000 GP”, explicou, antecipando que haverá também corridas de outras categorias regionais.
Heptacampeão brasileiro de motovelocidade entre 2002 e 2008, Scudeler já venceu corridas no circuito gaúcho. “Nessa decisão eu pude considerar a minha experiência pessoal como piloto, também. Santa Cruz do Sul é uma praça que tem um bom público, está numa região onde há muitos pilotos que pretendem ter uma carreira, ou iniciar uma carreira, e participar da motovelocidade. Eu tenho certeza de que vai ser um evento muito movimentado”, apostou.
A análise das praças disponíveis foi meticulosa, frisou Scudeler. “A nossa escolha não considerou só a estratégia de implantação, mas mapeamos todas as praças. Nós não podemos simplesmente fazer corridas em qualquer lugar, temos de fazer corridas onde é possível dar um mínimo de segurança e de condições a todos os pilotos. E Santa Cruz do Sul é uma praça propícia, que se encaixa muito bem nesse perfil”, avaliou o organizador do Moto 1000 GP.
No último sábado, 03 de setembro, foi realizado mais um Trackdays, um dos maiores eventos de treinos livres em autódromo do Rio Grande do Sul.
Como esperado, o dia foi maravilhoso. O tempo 100% apropriado ao esporte reuniu nada mais, nada menos que 51 motos em pista, divididas em três categorias: Iniciantes, Intermediários e Avançados.
Apesar de pequenos contratempos, conseguimos abrir a pista no cronograma normal, às 10h. E assim começamos um belo dia de muita diversão, adrenalina e muitas surpresas em pista.
Tivemos pilotos de todo o Estado, desde Caxias do Sul, Canela, Lajeado, Porto Alegre, Canoas, Lajeado, Venâncio Aires, Santa Cruz do Sul, Cachoeira, Paraíso do Sul, Santa Maria, Ijuí, Panambi, dentre outras tantas cidades gaúchas.
Como sempre, os familiares compareceram em peso, tornando, assim, o dia muito mais aconchegante, pois o Trackdays é um evento onde nos consideramos uma grande família, unida por um só ideal: o esporte sobra duas rodas.
Fica aqui o agradecimento de toda equipe Trackdays aos participantes, seus amigos e familiares, por tornar mais uma vez este evento o maior do Estado.
