Polidores de Corte - Etapa 1
A etapa de corte no polimento automotivo é a primeira e mais agressiva fase do processo de polimento, projetada para remover defeitos mais profundos na pintura, como arranhões, marcas de redemoinho, oxidação severa, e outras imperfeições que afetam a camada superior do verniz. Nessa etapa, utilizam-se polidores e boinas mais abrasivas para "cortar" uma fina camada da pintura, suavizando a superfície e preparando-a para as fases seguintes de refino e acabamento.
Objetivo da Etapa de Corte
Remover arranhões e marcas profundas: A etapa de corte é eficaz para eliminar danos que não podem ser removidos com polidores leves, incluindo riscos que não afetam a base da tinta, mas estão incrustados no verniz.
Eliminar oxidação: Quando a pintura fica opaca devido à exposição aos raios UV e poluentes, o corte ajuda a remover essa camada oxidada.
Reduzir marcas de redemoinho: Hologramas e redemoinhos causados por polimentos inadequados anteriores também podem ser suavizados.
Ferramentas e produtos usados na etapa de corte
Polidor abrasivo (cutting compound): É um polidor com partículas abrasivas mais grosseiras que fazem o "corte" inicial, removendo as imperfeições da camada superficial do verniz.
Exemplos: Polidores de corte pesado, como os compostos à base de óxido de alumínio ou outros materiais abrasivos que removem rapidamente os defeitos.
Boinas de corte:
Boinas de lã: Muito abrasivas, são ideais para correções agressivas e rápidas. São mais eficazes em remoção de arranhões profundos e oxidação severa.
Boinas de espuma dura: São menos agressivas que as de lã, mas ainda oferecem um bom poder de corte, sendo úteis para trabalhos moderados, com menos risco de criar hologramas.
Boinas de microfibra: Combinam abrasividade com um acabamento mais suave, sendo uma opção intermediária entre a lã e a espuma.
Máquinas polidoras:
Rotativas: Geralmente usadas na etapa de corte devido ao seu poder de correção mais agressivo. No entanto, exigem habilidade para evitar a criação de hologramas.
Roto-orbitais (DA): Também podem ser usadas na fase de corte, principalmente quando se quer mais controle e menos risco de superaquecer a pintura ou criar marcas indesejadas.
